Des performances intrinsèques.
L'habitacle du Coupé BMW de Série 1.
Dès l'ouverture de la porte sans cadre de glace, on meurt d'envie de s'installer sur un des quatre sièges au modelé ergonomique. Le volant sport en option, le levier de vitesses à course courte, les instruments ronds et les matériaux de haute qualité sont aussi fonctionnels que spectaculaires. L'avant et l'arrière se trouvent unifiés par des lignes horizontales dynamiques. Sur un siège du Coupé BMW de Série 1, le féru de conduite sportive se sent chez soi.
