La construction novatrice à base de matériaux légers améliore le dynamisme longitudinal et latéral. C’est pourquoi le Coupé BMW M3 fait appel à des matériaux allégés dans des endroits clés comme les pare-chocs et le groupe motopropulseur. Résultat : le nouveau moteur V8 pèse 15 kg de moins que le six cylindres auquel il succède. En plus de réduire son poids, nous avons abaissé le centre de gravité de la voiture et rigidifié son châssis pour encore plus de maniabilité et de stabilité.
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