Sur une route glissante ou lors d'une manœuvre brusque, le Contrôle Dynamique de la Stabilité (DSC) assiste au mieux le conducteur. Il n'intervient sur l'électronique du moteur que dans les situations extrêmes, en réduisant le couple et en serrant les freins sélectivement. Deux modes du DSC peuvent être sélectionnés avec le gestionnaire de conduite M. Le premier favorise un confort dynamique, l'autre un comportement exceptionnellement sportif, proche des limites physiques d'adhérence, en augmentant les plafonds d'accélération longitudinale et latérale.
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