Un rêve d'ingénieur.

Le moteur six cylindres en ligne diesel.

Ce ne sont pas les bonnes raisons qui manquent d'opter pour le six cylindres en ligne diesel - la puissance, tout d'abord. Dans les conditions de forte charge moteur, par example sur une pente abrupte, vous pouvez compter sur les 254 ch du moteur à injection directe et turbocompression biétagée du BMW X5 xDrive35d et, surtout, sur ses 425 lb-pi de couple disponibles de 1 750 à 2 250 tr/min. Dans ce moteur, la technologie innovante de la rampe commune maintient la pression d'injection à un niveau élévé (jusqu'à 1 600 bars) avec fiabilité pour assurer une grande régularité de fonctionnement et un haut rendement - donc une fiable consommation - à tous les régimes.